✈️ L’aéroport de Sainte-Hélène retrouve la catégorie 6 – Reprise des vols le 17 février

✈️ L’aéroport de Sainte-Hélène retrouve la catégorie 6 – Reprise des vols le 17 février

Le St Helena Government (SHG) a annoncé aujourd’hui, 15 février 2026, que l’St Helena Airport a retrouvé son accréditation Catégorie 6 pour ses capacités de lutte contre l’incendie aéronautique.

Cette décision permet la reprise complète des opérations commerciales.

La restauration de cette accréditation est le fruit d’un travail intensif mené par les mécaniciens de l’aéroport, appuyés par des ingénieurs spécialisés, ainsi que par les équipes locales de secours incendie. Les tests complets réalisés sur le véhicule R1, soutenu par R3 et le service hélénien des pompiers, ont été validés par le régulateur indépendant Airport Safety Support International (ASSI).

Les réparations du véhicule R2 se poursuivent mais n’affectent plus la certification.

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🛫 Reprise des vols Airlink

La compagnie Airlink prévoit la reprise des vols dès mardi 17 février, sous réserve de conditions météorologiques favorables.

⚠️ Important :

• Aucun billet ne sera vendu pour le vol du 17 février ni pour celui du samedi 21 février.

• Les passagers déjà munis de billets pour ces dates voyageront normalement.

• Les sièges restants seront attribués aux passagers en attente de rapatriement, selon la durée de leur retard.

• Il est demandé de ne pas contacter Airlink ni l’aéroport : Solomons Travel prendra directement contact avec les personnes concernées.

Les réservations rouvriront ultérieurement pour les vols à partir du 24 février.

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Perspective

Après plusieurs jours d’incertitude, cette annonce marque un retour à la normale attendu par de nombreux résidents et voyageurs.

Le Gouvernement souligne que des solutions de remplacement à plus long terme sont également étudiées, avec le soutien du Foreign, Commonwealth & Development Office (FCDO), afin de renforcer la résilience future de l’aéroport.

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Nous remercions tous ceux qui ont fait preuve de patience et de sang-froid durant cette période.

 

 

 

Note personnelle

Coincé au Cap ces derniers jours, à quelques heures seulement de l’île et pourtant à distance forcée, j’aurai une fois encore mesuré ce que signifie dépendre d’une unique ligne aérienne.

Ironie discrète du calendrier : trente ans après cette chaîne humaine organisée à Prosperous Bay pour réclamer la construction d’un aéroport, me voilà à attendre sa réouverture. L’histoire ne se répète pas, mais elle aime les clins d’œil.

Cette fois-ci, cependant, l’issue aura été rapide. Les équipes locales ont travaillé sans relâche, et l’île retrouve son lien aérien.

À Sainte-Hélène, l’isolement n’est jamais loin. Mais la résilience non plus.

 

 

 

St Helena Airport is pleased to announce that full air operations can now resume. The first scheduled flights will commence on 17 February

SHG is pleased to announce that today, 15 February, St Helena Airport has regained Category 6 accreditation for its firefighting capabilities and full operations can resume. This is down to the incredible hard work and long hours put in by the mechanics at the airport, supported by specialist engineers from Marc?.

Full commissioning tests have been undertaken with tender R1, which will be supported by R3 and St Helena Fire and Rescue Service. The results have been accepted by the independent regulator, ASSI.

Repairs to R2 will continue, but do not affect accreditation. We continue to look at longer term replacement options, with the support of FCDO, to ensure better resilience.

The first Airlink flight will be on Tuesday, 17 February, subject to favourable weather.

Tickets will NOT be sold for this flight, or for Saturday, 21 February. Those with pre-booked tickets specifically for these flights should travel as normal. The remaining seats will be used for repatriation and allocated based on length of delay. Please do not contact Airlink or the Airport, Solomons will contact you with an update.

Bookings will reopen for Tuesday, 24 February and beyond in due course.

We would like to thank everyone for their patience, support and resilience through this challenging period.

 

#StHelena #AirAccess

 

www.facebook.com/StHelenaGovt/

 

SHG
15 February 2026

 

 

Aéroport de Sainte-Hélène : point complet du Gouvernement (9 février 2026)

 

✈️ Aéroport de Sainte-Hélène : point complet du Gouvernement (9 février 2026)

Le St Helena Government (SHG) reconnaît l’ampleur des perturbations causées par la suspension actuelle des vols commerciaux vers Sainte-Hélène.

Afin d’apporter des réponses aux nombreuses interrogations de la population, un document officiel de type Questions & Réponses a été publié et sera régulièrement mis à jour :
👉 https://www.sainthelena.gov.sh/documents/airport-closure-qa/

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Situation actuelle et mesures de sécurité

À la suite d’un travail intensif mené par les équipes de l’aéroport et le service hélénien des pompiers et secours, l’autorité de régulation a autorisé l’exploitation de l’aéroport en catégorie 4.

Cela permet :

• Les vols d’évacuation médicale (Medevac)

• L’atterrissage de petits jets exécutifs

• L’acheminement de pièces détachées spécialisées

• L’arrivée d’experts techniques

• Les évacuations médicales urgentes vers l’étranger

Un vol Medevac est d’ailleurs prévu prochainement, démontrant que les services médicaux essentiels demeurent pleinement opérationnels.

⚠️ Il est important de souligner que la catégorie 4 ne permet pas la reprise des vols commerciaux réguliers.

La compagnie Airlink a suspendu les nouvelles réservations vers Sainte-Hélène. Toutefois, cela ne signifie pas une fermeture prolongée automatique : les annulations sont décidées vol par vol.

Au 10 février 2026, seuls les vols des 7, 10, 14 et 15 février ont été annulés.

Le retour à la catégorie 6, indispensable aux opérations commerciales d’Airlink, demeure la priorité absolue.

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Le plan de rétablissement

Plusieurs solutions sont poursuivies en parallèle :

🔧 Réparations immédiates

Des pièces spécialisées sont actuellement acheminées depuis l’Allemagne.
Leur installation, remontage et phase de test nécessiteront plusieurs jours.
Le succès de l’opération ne pourra être confirmé qu’après validation complète des essais.

🚒 Remplacement du matériel incendie

Avec un possible soutien du gouvernement britannique, deux nouveaux véhicules incendie spécialisés sont recherchés.
Ces équipements étant fabriqués sur commande, toutes les solutions temporaires et permanentes sont étudiées.

Les échanges avec le régulateur se poursuivent afin de permettre un retour sécurisé à la catégorie 6 dans les meilleurs délais.

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Résidents bloqués à l’étranger

Les résidents actuellement en Afrique du Sud sont progressivement relocalisés du Cap vers Johannesburg pour faciliter leur rapatriement dès la reprise des vols.

Le Gouvernement recommande aux personnes concernées de vérifier la validité de leur assurance voyage et, si nécessaire, d’en prolonger la couverture via Solomons Travel.

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Coordination et gestion de crise

Le Gold Command se réunit quotidiennement.
Le plan de réponse aux incidents majeurs est activé et fonctionne selon les procédures établies.

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Appel au calme et au respect

Le Gouvernement s’est engagé à mener un examen transparent de ces événements lorsque la situation opérationnelle le permettra.

Il rappelle également que :

• Les critiques constructives sont légitimes.

• Les propos discriminatoires ou racistes ne sont pas tolérés.

• Les abus envers le personnel de l’aéroport ou du SHG sont inacceptables.

Les équipes travaillent sans relâche et méritent un environnement sûr et respectueux.

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Contacts utiles

Solomons Travel Agency
📞 22523
✉️ flights@solomons.co.sh

Immigration :
✉️ cienquiries@sainthelena.gov.sh

Santé / pharmacie :
📞 Jamestown Hospital – 22500 (heures ouvrables)

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La situation ne se résoudra pas du jour au lendemain, mais les efforts se poursuivent pour rétablir une exploitation normale de l’aéroport aussi rapidement et sûrement que possible.

Fermeture de l'aéroport de Sainte-Hélène suite à un incident majeur #2

 

Sainte-Hélène : l’aéroport obtient la certification Catégorie 4

L’St Helena Airport a annoncé avoir obtenu l’agrément réglementaire de Airport Safety Support International (ASSI) lui permettant désormais d’opérer en catégorie 4.

Cette certification autorise l’utilisation de l’aéroport par des aéronefs légers, notamment pour des évacuations médicales, offrant ainsi une garantie supplémentaire à la population en cas d’urgence sanitaire. Elle ouvre également une voie aérienne alternative pour l’acheminement de pièces détachées essentielles et de personnels techniques spécialisés, jusqu’ici fortement dépendants du transport maritime.

Pour rappel, la catégorie de sauvetage et de lutte contre l’incendie aéronautique détermine les types d’appareils qu’un aéroport peut accueillir en toute sécurité, en fonction de ses moyens opérationnels. L’accession à la catégorie 4 a été rendue possible grâce au soutien du service hélénien des pompiers et du secours et à un programme de formation complémentaire dispensé au personnel aéroportuaire.

⚠️ Important : cette évolution ne permet pas la reprise des vols commerciaux réguliers d’Airlink, lesquels nécessitent une catégorie 6.

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🛫 Situation opérationnelle et informations pratiques

Le Gold Command continue de se réunir quotidiennement et travaille activement, en lien avec les agences locales et les partenaires internationaux, au retour progressif à une exploitation normale de l’aéroport (catégorie 6), dans les meilleures conditions de sécurité.

• Vols et réservations :
  Solomons Travel Agency
  📞 +290 22523
  ✉️ flights@solomons.co.sh

• Questions d’immigration :
  ✉️ cienquiries@sainthelena.gov.sh

• Assistance pharmaceutique ou médicale :
  Jamestown Hospital
  📞 +290 22500 (heures ouvrables)

Napoleonica les conférences > « Le dernier Napoléon (1819-1821) », par Michel Dancoisne-Martineau

 La Fondation Napoléon accueillera mardi 7 janvier 2025, à 18 heures, une rencontre-dédicace de Michel Dancoisne-Martineau, directeur des Domaines nationaux de Sainte-Hélène, à l’occasion de la parution de son ouvrage : Le dernier Napoléon (1819-1821). Inscriptions préalables indispensables à partir du jeudi 2 janvier 2024.

L’entrée est gratuite, sur réservation dans la limite des places disponibles.
Dès l’ouverture des inscriptions pour chaque conférence, il est possible de s’inscrire auprès d’Emmanuelle Duprez à partir de 9h30 :
• par courriel : ce@napoleon.org ;
• par téléphone au 01 56 43 46 00.
Pour être tenu informé par courriel des activités de Napoleonica les conférences de la Fondation Napoléon, merci d’adresser vos nom, prénom, adresse postale et Internet par mail (ce@napoleon.org).

Merci de bien noter que toute demande effectuée avant cette date et cet horaire ne sera pas prise en compte.

Fondation Napoléon
7, rue Geoffroy Saint-Hilaire
75005 Paris

Commémoration de l'armistice - 2024

Comme chaque année, le dimanche le plus proche du 11 novembre, nous avons eu l'honneur de participer à la cérémonie organisée en hommage à l'Armistice de 1918. À cette occasion, nous avons déposé, au nom de la République française, une gerbe de fleurs au pied du monument aux morts de Sainte-Hélène.

 

Accès de la Tombe de Napoléon aux personnes en situation de handicap #04

        Les travaux routiers pour créer un nouvel accès pour véhicule adapté jusqu'au fond de la vallée où se trouve la Tombe de Napoléon sont finis jusqu'à la limite de la propriété du domaine national de la vallée de la Tombe. 

Vue depuis le nouveau point d'observation du site

        Sur mon téléphone, j'ai enregistré les détails de la topographie de ce sentier de 900 mètres désormais goudronné. 

        Un grand merci à John I Isaac pour sa patience avec le climat particulièrement humide qui, durant ces neuf derniers mois, n'a vraiment pas été de notre côté. 

        Et bien entendu, tout notre reconnaissance à son équipe et ses partenaires qui lui ont prêté main-forte.  

        Voici, en photographie, l'évolution de ces derniers mois de travaux. 

La nouvelle route avec le portail d'accès au domaine national

Et désormais, le cottage Torbett (du nom de la famille qui résidait là du temps de Napoléon),
est parfaitement accessible. 

Ivy Yon, la gardienne de la Maison de Longwood quitte son poste

    Après près de quinze ans de service à Longwood en qualité de guide, Madame Ivy Yon a décidé de se retirer pour se consacrer à sa famille.

Ivy Yon en 2014

               Après avoir pris sa retraite de l’éducation nationale, elle avait accepté d'assurer la surveillance des visites. Impossible de ne pas l'avoir rencontrée si vous êtes venu à Longwood House durant ces dernières années.

            Toute l’équipe des domaines s’est réunie aujourd’hui pour célébrer un départ qui nous laisse à la fois remplis d'émotions. C'est avec un mélange de tristesse et de fierté que nous disons au revoir à une personne qui a nous aidés à la préservation de notre patrimoine historique sur l’île.

En tant que gardienne de musée, Ivy a été bien plus qu'une employée. Passionnée pour l'histoire, elle a été une source d'inspiration pour beaucoup d’Héléniens. Chaque jour, elle s'était engagée à accueillir nos visiteurs avec chaleur et amabilité, leur offrant des expériences enrichissantes et mémorables.

Sa connaissance approfondie de l’île et de son histoire humaine, elle a su apporter un éclairage unique sur cette maison qui était devenue la sienne, révélant des histoires cachées et des détails fascinants qui ont ébloui nos visiteurs et enrichi leur compréhension de l’île.

Mais au-delà de son savoir-faire professionnel, Ivy était un membre inestimable de notre équipe. Sa gentillesse, sa bienveillance et sa capacité à motiver les autres étaient sans égales. Elle était toujours prête à tendre la main à ses collègues, à partager ses connaissances et à offrir un soutien sans faille.

En regardant en arrière, nous nous souvenons des moments merveilleux que nous avons partagés ensemble, les visites de groupes, les événements spéciaux et les discussions inspirantes sur l’histoire de l’île. Ces souvenirs resteront gravés dans nos cœurs.

Bien que son départ laisse un vide difficile à combler, Madame Gwen Crowie (à gauche sur la photo) qui travaille avec elle depuis trois ans déjà, a accepté de reprendre le flambeau

                

Alors que Ivy entame ce nouveau chapitre de sa vie, nous lui souhaitons tout le bonheur et le succès possible. Que ses journées soient remplies d'aventures et de découvertes, tout comme elle nous en a offertes tout au long de ces années.

               Pour tout ça, merci Ivy. 

    

Visite de 30 Français en deux groupes.

 Cette semaine, en plus du photographe Marcelo Fortini, nous recevons deux groupes de Français : un de 21 personnes et un autre de 9.

Nicole et Yves Martin à la cuisine de Longwood

J'ai passé le lundi avec le plus petit groupe et hier, mardi, avec le plus nombreux. Parmi ce dernier, j'ai eu l'immense surprise de revoir Nicole et Yves Martin qui nous avaient offert en 2016 toute une batterie de casseroles pour restituer la cuisine de Napoléon à Longwood.

Visiteurs français à la tombe de Napoléon le 2 mai 2022

 

Visite du Prince Murat à Sainte-Hélène

 Journée napoléonienne avec Son Altesse le Prince Murat et ses amis au Pavillon des Briars, à Longwood House et à la Tombe.

Merci à Pascal Laparlière pour les photographies

Mort de Sean Burns, administrateur de Tristan Da Cunha

         Nous venons d'apprendre la triste nouvelle de la mort de Sean Burns, l'actuel administrateur de Tristan Da Cunha. 

        Sean était devenu un ami qui, lorsqu'il était en fonction à Sainte-Hélène en qualité de Député-Gouverneur habitait au Pavillon des Briars avec sa femme Marina. 

        Toujours prêts à nous assister à promouvoir notre domaine national des Briars, ils aimaient partager avec les visiteurs ce qui était devenu leur résidence dont ils tombèrent amoureux. 

        La photographie ci-dessous a été prise en 2015 lorsqu'ils avaient généreusement accueilli par une réception tout un groupe de Français et Australiens qui avaient spécialement fait le voyage (encore en bateau) pour commémorer le bicentenaire de l'arrivée de Napoléon sur l'île. 

        Toutes nos pensées vont bien entendu à Marina mais aussi à ses enfants et leurs familles. 

Accès de la Tombe de Napoléon aux personnes en situation de handicap #03

     La troisième étape des travaux est maintenant achevée. Une couche de remblai a été, sur toute la longueur des 1200 mètres déposée. Les fortes averses que nous avons reçues dernièrement ont été providentielles pour tasser les matériaux. 

    Voici quelques photographies prises ces dernières deux semaines. Par ordre chronologique des travaux.  

Plateforme d'observation du 
Val du Tombeau vu sous cet angle 

Il ne nous reste donc plus qu'à procéder au vibro-compactage hydraulique sableux et enfin la dépose des gravillons pour le goudronnage final.

Escale du Costa Deliziosa

 Le Costa Deliziosa fait escale aujourd'hui à Sainte-Hélène... Malheureusement, en raison de l'état de la mer, à peine la moitié des passagers a pu débarquer... 

Cependant, nous avons tout de même été en mesure de recevoir près de quatre cents croisiéristes... et provoquer les habituels difficultés liées au parking pour accéder à la tombe.

Route de la Tombe congestionnée

Pour Longwood, tout est bien plus facile. Pas de problème d'espace pour trouver à se garer

Parking devant la Maison de Longwood

 

 PUBLIC ANNOUNCEMENT

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ARRANGEMENTS FOR VISIT OF CRUISE SHIP COSTA DELIZIOSA

 

The cruise ship Costa Deliziosa from the Carnival Maritime line is scheduled to call at St Helena on Friday 3 March. The ship will arrive at 10:00 and depart at 18:00.

The Costa Deliziosa is coming from Walvis By on her way to Rio de Janeiro. She is 294m long, with a beam of 36.4m, and a gross tonnage of 59,465.

1657 passengers and 869 crew are on board. Over 400 passengers are booked on Island tours, but given the large number of passengers that are likely to come ashore many will be walking around Jamestown, and some will also want to hire taxis to see the Island independently.

Those operating freelance taxis should ensure they have the appropriate licence and insurance cover to operate on the day.

The bank kiosk in the Customs Building will be open until 17:00 on Friday for currency exchange. Currency exchange rates are available at the Bank of St Helena, and also displayed in the Tourist Office window.

A temporary one way traffic system will be in operation on Friday 3 March, from 11:00 to 17:00. The one way system will be in place in the direction of Gordons Post to Hutts Gate, along Tomb Road. Traffic wishing to travel in the opposite direction will be diverted from Hutts Gate to Gordons Post via The Dungeon. The diversion is detailed on the map below:

The one way system will be clearly signposted and will be removed as soon as no longer required.

The one way system has been put in place in order to more safely manage traffic and ease congestion, given the anticipated increase in vehicle volumes due to the visit of the ship. This is the same process as has been put in place in previous years, and for the last cruise ship visit, and is likely to also be a feature during future cruise ship visits.

We apologise for any inconvenience caused and thank the public for their understanding in this matter.

If you would like to register your interest in opportunities for future cruise ship visits, such as tour guiding or merchant stalls, please get in touch with the Tourist Office by telephone on 22158.

SHG

02 March 2023

www.sainthelena.gov.sh

 

 

Le bâtiment des cuisines aux Briars

À peine trente mètres au sud-ouest du Pavillon, se trouvait la cuisine de la famille Balcombe. 

Le Pavillon et les cuisines en 1840

 Au sujet de ce bâtiment, le jeudi 19 octobre 1815, Las Cases nota dans son journal : « Un officier anglais y avait été logé pour veiller à notre garde et deux sous-officiers allaient et venaient militairement dans l’allée pour mieux constater notre emprisonnement. » 

 Et, le même jour, le général Gourgaud de préciser : « Il y a un capitaine d'artillerie, M Greatly, de planton aux Briars avec des sergents : Sa Majesté est gardée à vue, mais avec adresse et égards. » 

 Du bâtiment original, il ne restait en 2017 que des ruines avec le tracé intact au sol. Construit au flanc ouest de la colline qui surplombe le pavillon, seul le mur de soutient subsistait. Afin de le préserver, il a été reconstruit en retrait d’un mètre l’exact même bâtiment en respectant les dimensions, les proportions et l’apparence des toitures.

Le Pavillon et les Cuisines en 1859

Le Pavillon et les cuisines en 1902

Le Pavillon et les cuisines vers 1930

Le Pavillon et les cuisines en 1957

Les cuisines des Briars en 2017

Du bâtiment original, il ne restait en 2017 que des ruines avec le tracé intact au sol. Construit au flanc ouest de la colline qui surplombe le pavillon, seul le mur de soutient subsistait. Afin de le préserver, il a été reconstruit en retrait d’un mètre l’exact même bâtiment en respectant les dimensions, les proportions et l’apparence des toitures.

Aujourd'hui, le bâtiment a été reconstruit et aménagé en maison d'habitation.